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废气处理设备催化焚烧法就是先将蓄热体加热后,再通入空气,并将空气加热到高温,送入炉内与烟气混杂后,再与燃料混杂焚烧,一般高温空气温度大于1000℃。蓄热焚烧,蓄热室必须要是成对的,通过一个周期反应后,通过换向阀,使两个蓄热室效果交换。能够大概在上限水平上接收高温烟气的显热,即完成了极限余热接收。通过结构贫氧状态下的焚烧,高温热力氮氧化物NOx的很多生产。在实际使用中,产生了显着的经济效益和社会效益。
催化焚烧废气处理技能是废气先通过预处理,去除绝大部分的粉尘和颗粒状物质和油膏等,然后将废气引进阻武器。再送入浓缩系统,将空气与废气涣散,废气部分进入下一步处理工序,空气部分进入排放口排放;废气通过蓄热系统,使废气抵达起燃温度掉队入催化室,在催化剂的效果下,进行催化焚烧。
轮胎厂的废气有一定的橡胶、塑料异味,其身分主要为H2S、CS2、MCH及少数别的臭气身分。接收的浓缩蓄热催化焚烧设置配备布置举办废气办理,处理率已达90%。水洗去失粉尘及硫系物,然后将含量较多的有机身分的废气焚烧处理。
工业废气除臭处理催化焚烧运用催化剂,焚烧能耗低,在工作前期要用电加热到起然温度,不适合开、关频频运用。
在使用催化焚烧主要有以下是运用催化焚烧技能的弊端。
1、高温带来的管道、设备很容易破坏;
2、要是蓄热体结块、寿数不长;
3、炉内压力变革大,形成热量很多溢出,未能抵达实际节能成果;
4、平时保护量和花费两增高。
事实上每一种废气处理技术都要上风,催化焚烧技术最实用于一连排气的净化,若间歇排气,不光每次预热必要耗能,反应热也无法接收运用,会形成很大的动力浪费。对付架空的废气自己温度就较高的场所,如漆包线、绝缘质料、烤漆等烘干排气,温度可达300℃以上,则不用设置预热设备。